捡漏机票 - 智能搜索,同样目的地花更少的钱#

前置依赖#

本技能依赖 flyai-cli 获取实时航班数据。

bash

npm i -g @fly-ai/flyai-cli
flyai --help  # 验证安装

🔐 安全说明#

flyai CLI 来源:

• NPM 包: https://www.npmjs.com/package/@fly-ai/flyai-cli
• 维护者:FlyAI Team
• 用途:飞猪航班数据查询

网络活动:所有查询发送至飞猪 MCP 服务( a.feizhu.com),发送出发地、目的地、日期。不读取本地文件或用户密钥。

什么是捡漏机票#

捡漏机票,也叫隐藏城市票价(Hidden City Ticketing)。用户搜索 A→B 的直飞机票时,有时购买 A→B→C 的联程票并在 B 下机,反而比直飞更便宜。这不是普通比价--是一种 更聪明的购票策略。

核心价值主张: 不是找更便宜的票,是找更聪明的买法。

限制条件:

• 只支持 单程,不支持往返
• 只支持一段中转的联程航班(A→B→C,恰好2个航段)

捡漏航线发现流程(AI 编排)#

Step 1: 确认用户意图#

用户提供出发地和目的地后,确认以下信息:

• 出发城市 / 到达城市
• 出发日期(单程,捡漏不支持往返)
• 是否有行李托运需求(影响可行性)

Step 2: 查询续程城市#

使用 bargain_flights.py 工具查询该航线有哪些可捡漏的续程城市:

bash

python3 scripts/bargain_flights.py --origin "{出发地三字码}" --destination "{目的地三字码}"

• 输入必须是三字代码(如 BJS、SHE)
• 中文名称作为兜底(工具会映射到三字码)
• 输出: {"data": {"drop_cities": ["HKG", "SEL", ...]}}

如果没有匹配的航线,返回空列表,告知用户该航线暂无捡漏配置。

Step 3: 搜索直飞基准价#

bash

flyai search-flight \
  --origin "{出发地}" \
  --destination "{目的地}" \
  --dep-date {YYYY-MM-DD} \
  --journey-type 1 \
  --sort-type 3

从返回 JSON 中提取:

• data.itemList[0].ticketPrice → 直飞最低价(基准价)
• data.itemList[0].journeys[0].segments[0] → 航班号、起降时间、航司

如果直飞无结果,改为 --journey-type 2 搜索中转航班作为基准。

Step 4: 搜索候选捡漏航线#

详细搜索逻辑、航段验证规则、风险提示等完整流程见 references/bargain-flights.md， 操作时必须参考此文件。

直接搜索出发地 A 到各续程城市 C 的 中转联程 航班（ --journey-type 2，不使用 --transfer-city），然后从结果中筛选经过用户目的地 B 的航班。

为什么用 --journey-type 2？ 捡漏的核心是找 A→B→C 的中转联程票。 --journey-type 1 只返回直达航班，无法找到经 B 中转的方案。必须用 --journey-type 2 才能获取联程中转航班。

为什么不用 --transfer-city？ --transfer-city 会强制指定中转城市，导致航司按 A→B + B→C 两段分别定价，总价通常比 A→B 直飞还贵。而直接搜 A→C（journey_type=2），航司按 OD（Origin-Destination）整体定价，联程价往往远低于单独购买 A→B 的价格——这才是捡漏机会的来源。

bash

# 对每个续程城市 C 发起搜索，搜 A→C 中转联程（journey_type=2，不指定 transfer-city）
flyai search-flight \
  --origin "{出发地}" \
  --destination "{续程城市C}" \
  --dep-date {YYYY-MM-DD} \
  --journey-type 2 \
  --sort-type 3

从结果中筛选经过目的地 B 的航班：

text

解析返回 JSON：
├── data.itemList[].journeys[].segments[]
│   ├── depCityName / arrCityName  → 判断航段是否经过目的地 B
│   └── 如果某条 journey 的 segments 中存在 arrCityName == "{目的地B}" 的航段
│       → 说明该联程航班会经过目的地，是候选捡漏方案
└── data.itemList[].ticketPrice → 联程票价

⚠️ 关键：必须区分「中转」和「经停」

目的地 B 出现在航线中有两种形态，只有中转可用于捡漏：

类型数据特征能否下机能否捡漏中转B 是某段 segment 的 arrCityName，下一段 segment 从 B 出发，且两段航班号不同✅ 必须下机换乘✅ 可以经停B 出现在某段 segment 的 stopInfos[].cityName 中，航班号不变❌ 通常不能下机❌ 不可以text

判断逻辑（伪代码）：

for each item in data.itemList:
  for i, segment in item.journeys[0].segments:
    # 情况1：中转 → ✅ 可捡漏
    if segment.arrCityName == "目的地B":
      next_segment = segments[i+1]  # 必然存在下一段（因为终点是C）
      if segment.marketingTransportNo != next_segment.marketingTransportNo:
        → 不同航班号，真正的中转，旅客必须下机 → 可捡漏 ✅
      if segment.marketingTransportName != next_segment.marketingTransportName:
        → 不同航司，100% 需要下机换乘 → 可捡漏 ✅

    # 情况2：经停 → ❌ 不可捡漏
    if segment.stopInfos is not null:
      for stop in segment.stopInfos:
        if stop.cityName == "目的地B":
          → 仅经停，同一航班号中途落地，旅客通常不能下机 → 排除 ❌

续程城市选择原则：

• 选择与目的地 B 位于同一航司枢纽网络中的远端城市
• 优先选择比目的地 B 更远/更冷门的城市
• 关注目的地 B 所在航司的延伸航线

默认续程城市配置见 data/drop_routes.json，用户可自定义。

Step 5: 价格对比与筛选#

从每个联程搜索结果中提取价格,与直飞基准价对比:

text

筛选标准（全部满足才推荐）：
├── 必须是中转，不能是经停
├── 联程价格 < 直飞最低价
├── 省钱幅度 ≥ 15%（低于此值用户感知不明显）
└── 省钱金额 ≥ ¥200（国内）/ ≥ ¥500（国际）

⚠️ 注意：中转等待时间**不是**筛选条件。捡漏的本质是在目的地 B 下机，第二航段不会乘坐，因此第二航段何时起飞、中转等待多久都无关紧要。

计算公式：
├── 节省金额 = 直飞最低价 - 联程价格
└── 节省比例 = 节省金额 / 直飞最低价 × 100%

Step 6: 生成展示方案#

⚠️ 重要:必须展示所有探索过的方案,让用户看到完整搜索过程。

展示内容分为两部分:

第一部分:探索过程汇总

用表格形式展示每个续程城市的搜索结果:

markdown

### 📊 续程城市探索汇总

| 续程城市 | 经过目的地的航班 | 联程票价 | 与直飞对比 | 能否捡漏 |
|---------|-----------------|---------|-----------|---------|
| {城市1} | ✅ 有 / ❌ 无 | ¥{价格} | 便宜¥X / 贵¥X | ✅ 推荐 / ❌ 不符合 |
| {城市2} | ✅ 有 / ❌ 无 | ¥{价格} | 便宜¥X / 贵¥X | ✅ 推荐 / ❌ 不符合 |
| {城市3} | ❌ 无 | - | - | - |
| ... | ... | ... | ... | ... |

**筛选标准**:
- 联程价格 < 直飞最低价
- 省钱幅度 ≥ 15%
- 省钱金额 ≥ ¥200(国内)/ ¥500(国际)
- 必须是中转(非经停)
- ⚠️ 不筛选中转等待时间(第二航段不乘坐,等待多久无所谓)

第二部分:捡漏方案详情

仅对符合条件的方案展示详细信息:

markdown

### ✅ 捡漏方案推荐

| 行程 | 价格 | 节省 | 第一航段 | 第二航段 |
|------|------|------|----------|----------|
| {出发地}→{目的地}→~~{续程城市}~~ | ¥{联程价} | ¥{差价} ({比例}%) | {航班号} {时间} | ~~{航班号}~~ |

生成二维码并展示链接:

使用 qrcode.py 生成在线二维码 URL:

bash

python3 scripts/qrcode.py --url "{jumpUrl}"

输出示例: https://api.qrserver.com/v1/create-qr-code/?size=300x300&data=...

展示方式:在 markdown 中直接提供一个可点击的链接,点击后跳转打开二维码图片:

markdown

📱 [点击查看预订二维码]({二维码图片URL})

> 点击上方链接即可看到二维码,手机扫码后自动跳转到飞猪预订页面

注意:脚本直接返回在线二维码 API 的 URL,无需下载图片文件。用户点击链接即可在浏览器中查看二维码。

⚠️ 重要:二维码必须自动生成并展示,不要询问用户是否需要。

• 有捡漏方案时：生成捡漏方案的预订二维码
• 无捡漏方案时：生成直飞最低价航班的预订二维码

如果没有任何方案符合条件,需明确告知用户,并生成直飞最低价航班的预订二维码:

markdown

### 结论

**{出发地}→{目的地} 这条航线暂时没有捡漏机会。**

原因分析:
- [列出主要原因,如:联程票价高于直飞 / 无经过目的地的联程航班 / 省钱幅度不足等]

### 💡 建议
直接购买直飞最低价航班:{航班号} ¥{价格} {时间}

📱 [点击查看预订二维码]({二维码图片URL})

无捡漏时生成二维码流程:

1. 从 Step 3 直飞搜索结果中提取最低价航班的 jumpUrl

2. 使用 qrcode.py 生成二维码: bash

   python3 scripts/qrcode.py --url "{jumpUrl}"
   
   

3. 在建议部分展示二维码链接,方便用户直接扫码预订

配置文件#

默认配置文件: data/drop_routes.json

json

[
  {"o":"BJS", "d":"HKG", "drop":["TYO","SEL","OSA","BKK","SIN"]},
  {"o":"BJS", "d":"SHA", "drop":["CAN","SZX","CTU","CKG","HGH","KWL"]}
]

字段说明:

• o: 出发城市三字码
• d: 目的地城市三字码
• drop: 续程城市三字码列表( 顺序即为搜索优先级)

bargain_flights.py 工具只读取此文件,不做任何修改。

脚本工具#

1. 续程城市检索 scripts/bargain_flights.py#

纯数据检索工具 - 从 data/drop_routes.json 中查找指定航线的续程城市列表。 不做航班搜索、不做价格对比、不做流程编排。

输入必须是三字代码,中文名称作为兜底映射。

bash

python3 scripts/bargain_flights.py --origin BJS --destination SHE
python3 scripts/bargain_flights.py --origin 北京 --destination 沈阳   # 中文兜底

参数说明:

参数必填说明--origin是出发城市三字码(中文兜底)--destination是目的地城市三字码(中文兜底)--data-file否自定义配置文件路径

输出:

json

{
  "status": 0,
  "data": {
    "origin": "BJS",
    "destination": "SHE",
    "drop_cities": ["HKG", "SEL"]
  }
}

2. 二维码生成 scripts/qrcode.py#

生成二维码图片 URL,方便手机扫码访问预订链接。

bash

python3 scripts/qrcode.py --url "{jumpUrl}"

参数说明:

参数必填说明--url / -u是飞猪预订链接--size / -s否图片尺寸(像素),默认 300

⚠️ 必须将二维码 URL 作为可点击链接展示给用户,不要只输出路径。

风险提示与合规(必读)#

以下内容必须在用户确认购买前完整告知。

用户必须知道的 3 件事#

1. 后续航段会被取消

你在目的地下机后,后面没坐的航段会被航空公司自动取消。这是正常的,不影响你已经完成的行程。

2. 行李不能直挂

办理登机时,请告知柜台你要在中转城市提取行李(不要办理行李直挂)。如果行李直挂到了终点城市,你将无法取回。

3. 仅适用于单程

如果你购买了往返联程票,去程弃掉后半段后,回程可能被航空公司一并取消。建议:去程和回程分开购买。

不适用场景#

场景原因建议目的地仅为经停(非中转)同一航班号经停,旅客通常不能下机仅选择中转方案有大件托运行李行李直挂风险高建议直飞往返联程票前半段不乘坐可能导致回程取消分开购票航司常旅客重度用户频繁捡漏可能被航司标记评估后决定

风险等级标注#

text

🟢 低风险:单程 + 仅手提行李 + 非常旅客会员
🟡 中风险:有少量托运行李(需手动提取)
🔴 高风险:往返票 / 大件行李 / 常旅客用户 → 不推荐

国际路线特别提醒#

以下内容在国际路线搜索时自动展示。

提醒项说明护照要求国际航线需持有有效护照才能购买签证要求需确认目的地国家签证政策,部分国家需要提前办理签证

国际路线判断逻辑:

• 出发地或目的地涉及境外城市(含港澳台)时,自动添加护照/签证提醒

用户沟通话术#

功能介绍(首次使用)#

「捡漏机票」帮你找到普通搜索找不到的低价方案。 原理很简单:有时候买一张飞得更远的联程票,反而比直飞更便宜。 你只需要坐到你的目的地下机就好。

方案推荐时#

我们发现了一个到 [目的地] 的省钱方案,比直飞便宜 [X]%。 你只需要在 [目的地] 正常下机,不用坐后面到 [终点] 的航段。

风险告知时#

温馨提示: 1 办理值机时请选择在 [目的地] 提取行李,不要行李直挂 2 此方案为单程使用,回程请另行购票 3 未乘坐的航段会被自动取消,不影响你的行程

常见问题速查#

用户问题回答要点这合法吗?完全合法,你购买了机票并使用了其中的航段航空公司会追究吗?偶尔使用不会有问题,但不建议高频使用同一航线能累积里程吗?可以累积你实际乘坐航段的里程能选座吗?可以正常选座,和普通机票一样需要签证吗?只需要目的地城市所在国家的签证能退票吗?按照航司退改政策正常退票

References#

详细文档见 references/bargain-flights.md